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昆明市政协委员:金色-北辰大道段货车扰民 建议由绕城


发布日期:2020-05-20 05:04   来源:未知   阅读:

昆明市政协委员宋青提出《关于金色大道等线路限制货车通行的建议》:金色-北辰大道建成距今已有多年了,如今道路两边居民小区、学校林立,附近也早就成为繁华的市区。金色-北辰大道段实际上是市区道路,但此路段却重卡大货川流不息,交通安全隐患、公路噪音扰民已经到了恐怖的程度,货车的恣意通行已严重影响周围小区居民生活,沿途环境十分恶劣。建议按规划由绕城线承担过境的货运通道。

大货车急驰连房子都会颤动

随着过境机动车拥有量的急速增长,货车在交通高峰期造成的交通拥堵现象日益突出,车流量越来越大,由于金色-北辰大道紧靠居民区、商业区及学校,很容易和市民出行的大小车混集,交通拥挤不堪。 货车在市区呼啸而过,车速较快,载重量大,刹车惯性大,由于附近居民区、学校众多,已经发生多起交通事故。很多时候,货车噪音、尘渣污染无法避免;大货车造成沿途环境十分恶劣,扬尘、环境污染十分严重,严重噪声,尾气污染的“黑雾”令居民头晕恶心,日常生活和学习受到严重干扰,身心健康受到伤害。过境的大货车,一般都是载重吨位较大,交通噪音巨大,装载货物扬撒路面,对周围居民学校生活、学习造成严重干扰。大货车的急驰声,连房子都会颤动。特别是夜间,无德司机刺耳的喇叭声鸣响,使人无法入睡或时常被惊醒,噪音已经到了不能忍受的地步。

金色-北辰大道是昆明已提升改造过的城市主干道之一,按照城市道路的要求,已大力进行了路面规整、绿化提升、灯光亮化等工程。现实状况表明,货车和超载货车的碾压已经使金色-北辰大道两侧路段出现了裂缝。金色-北辰大道已经被压裂,呈现“千疮百孔”,如果再不加以限制,这样的城市道路凹凸不平的样子令人堪忧。

原有设计无法满足货车通行

近期,盘龙区住房和城乡建设局发布《盘龙区沣源路、世博路、铂金大道、霖雨路、白龙路市容建设提升工程施工》《盘龙区东三环、园博路、北辰大道、金色大道市容建设提升工程施工》。盘龙区计划对这9条道路进行提升改造施工,工期要求须于2020年8月30日前完工。建议提升工程完成后,载质量1吨及以上大货车全天24小时不得进入金色大道、北辰大道。

此外,由于金色-北辰大道原有设计就不是为货车通行设计的,在道路承重强度、道路沿线货车停靠管控、道路安全设施方面都日益无法满足货车通行的基本条件;金色-北辰大道一开始为小区配套路(开发商修建),双向4车道,道路宽度不够。再者,作为金色-北辰大道上行的北三环定位是城市主干道,只承担城市交通功能,不承担货运通道功能,北三环主要连接片区间交通。在绕城修好后,北市区已经多了连接其他片区的出口,作为货物车辆的通道,所以建议,按规划由绕城线承担过境的货运通道。(记者 张勇)

 

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